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Dassault teste deux nouvelles intelligences artificielles sur ses Rafales

Réussite française par excellence, Dassault a annoncé tester de nouveaux outils d’intelligence artificielle. L’IA doit permettre d’améliorer la performance du Rafale tout en gardant un arbitrage humain à bord.

 

 

Test grandeur nature

 

Dassault Aviation a annoncé ce mardi 22 septembre que deux nouveaux algorithmes souverains d’intelligence artificielle étaient en test sur des Rafales en vol. « Le premier a été développé par les ingénieurs de l’entreprise. Le second a été développé en collaboration avec Thales/cortAIx », souligne le géant de l’aéronautique, via un communiqué de presse.

 

Le développement et la maîtrise des outils d’intelligence artificielle permet aujourd’hui d’envisager leur intégration au sein des appareils produits par Dassault.

 

Toutefois, le développement technologique est conditionné à l’arbitrage humain. « Le développement de ces nouvelles fonctions s’inscrit dans une démarche globale visant à intégrer dans le cockpit une IA maîtrisée et supervisée au service de l’équipage humain », témoigne Dassault.

 

 

 

 

Dassault, pépite française à la pointe de la technologie

 

Parmi les technologies mobilisées, on retrouve : « la disponibilité et la qualité des données opérationnelles (réelles ou simulées), la capitalisation et la synergie des expertises métier, la frugalité des ressources sur une plate-forme embarquée soumise à de fortes contraintes ».

 

Cette phase de test montre la capacité de Dassault à s’adapter aux nouveaux développements technologiques et à les intégrer dans ses appareils, ce qui ouvre la voie à de nouvelles utilisations. Les technologies d’intelligence artificielle « ont atteint un niveau de maturité qui les rend éligibles aux prochaines évolutions du Rafale », conclut l’avionneur français.

 

L’action de Dassault en faveur des nouvelles technologies permet à l’avionneur de rester maître et souverain dans les nouvelles technologies et de conférer à la France une avance technologique, rare dans le reste du monde.